Performance efficace : cette machine de coupe de sangles en nylon assure une coupe précise et productive, permettant le traitement simultané de plusieurs sangles ; elle prend en charge une largeur de coupe allant de 1 mm à 85 mm, une longueur de coupe de 1 mm à 99 999 mm, une épaisseur jusqu’à 3 mm, une vitesse de coupe de 60 à 120 coupures par minute, une vitesse d’alimentation de 34 mètres par minute et un niveau de précision de 0,1 mm

Modes de coupe doubles : ce coupe-ruban est doté à la fois de fonctions de coupe chaude et froide, répondant à divers besoins matériels ; le mode coupe froide offre des bords précis et nets sans déformation ni bavures, tandis que le mode coupe chaude scelle les bords par chaleur pour prévenir l’effilochage et assurer une finition lisse

Fonctionnement automatisé : cette coupeur de ruban à fermeture éclair chaude et froide est équipée d’un système de commande micro-ordinateur, permettant une utilisation simple via des réglages intuitifs ; les utilisateurs peuvent préconfigurer des paramètres tels que la longueur de coupe et la vitesse via le panneau de commande accessible, tandis que l’écran LCD offre une visualisation claire des données pour des ajustements fluides et efficaces

Utilisation polyvalente : cette machine de coupe automatisée est équipée d’une lame en acier SKD2 haute vitesse, offrant précision et performance durable ; elle est conçue pour traiter une variété de matériaux tels que sangles en nylon, rubans, rubans à fermeture éclair, élastiques, bandes élastiques, lacets, et plus, répondant à des exigences d’application diverses

Caractéristiques de sécurité et fonctionnalité mémoire : cette coupe-ruban en sangle est conçue pour arrêter le fonctionnement et déclencher une alarme une fois le processus de coupe terminé ou lorsque les matériaux sont épuisés ; elle permet aux utilisateurs d’enregistrer des réglages préétablis, notamment la longueur de coupe et la vitesse, pour une réutilisation pratique ; de plus, un ventilateur de refroidissement intégré aide à la dissipation de la chaleur, protégeant le moteur contre la surchauffe