



























1 Set Auto-Reparaturwerkzeuge 30 ml Verbrennungsluftleck-Detektor Verbrennungsluftleck-Tester Werkzeug Detektor Kopff Dichtsitz Block Flüssig Benzin/Diesel
SPEZIFIKATIONEN
Markenname: NONE
Auswahl: ja
Elektronisch: Nein
Hochproblematische chemische Substanz: keine
Inkludierte Batterien: nein
Material: pc
Herkunft: Festlandchina
Verwendung: Nicht Telekommunikation
Verbrennungsgas-Leck-Testkit, Blähkopf-Dichtung Block-Detektor Benzin/Diesel-Flüssigkeit, 50ml Flüssigkeit 25 Tests Benzin/Diesel
Beschreibung
Schnelles, wirtschaftliches und genaues Verfahren zum Testen von Verbrennungsgas-Lecks
Funktioniert bei Benzin, Diesel und LPG Motoren
Sichere Diagnose innerhalb weniger Minuten
Positive Bestätigung, dass ein Leck vorhanden ist, wenn die Testerflüssigkeit sich bei CO₂-Gas nachweist färbt - bei Haarriss im Zylinderkopf, Motorblock oder Beschädigung der Zylinderkopfdichtung wird die Flüssigkeit ROT.
Ideal für routinemäßige Kontrollen und regelmäßige Wartungsarbeiten
Ideal für Motoruntersuchungen an gebrauchten Fahrzeugen
50ml Testflüssigkeit, ausreichend für 25 Anwendungen (2ml pro Test)
Volumen: 50ml
Material: Polypropylen
Größe: 5,5*17CM
Farbe: Weiß
Typ: Kopf-Dichtungs- & Block-Tester KIT
Wie funktioniert es?
Bei beschädigter Dichtung unter dem Kopf oder dem Kopf selbst gelangen Teile der Verbrennungsgase, die CO₂ enthalten, in das Kühlsystem, dort reagieren sie mit der Flüssigkeit und verfärben diese.
Durchführung des Tests:
1. Fülle die Reaktionsflüssigkeit bis knapp unter die Kammern (ca. 2ml), wie im Foto gezeigt.
2. Schließe den Tester an den Öffnungsanschluss des Ausgleichsbehälters oder des Kühlers an.
3. Starte den Motor (idealerweise schon warm) und bringe ihn auf höhere Drehzahlen, um einen höheren Verbrennungsdruck zu erhalten.
4. Lasse den Motor mit leicht erhöhter Geschwindigkeit laufen und beobachte das Verhalten der Reaktionsflüssigkeit.
5. Die Farbe der Reaktionsflüssigkeit wechselt innerhalb weniger Minuten nach Rot zeigt an, dass eine Dichtung unter dem Kopf oder der Kopf selbst beschädigt ist.
6. Nach Abschluss des Tests das Gerät vorsichtig entfernen. Die verwendete Testflüssigkeit ist zu entsorgen, auch wenn das Ergebnis negativ war. (Wir empfehlen niemals, eine Verbrennungsgas-Detektorflüssigkeit zweimal zu verwenden, da dies die Genauigkeit des Tests beeinträchtigen könnte).
Inhalt des Pakets:
CO₂-Reaktionsflüssigkeit - 50ml
Teströhre
Dichtungsadapter
























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