SPECIFICATIONS

Brand Name: JUANJUAN

Brix Min. Div.: 0.01sg

Certification: NONE

Choice: yes

High-concerned chemical: none

Measurement Accuracy: 1C

Measurement Range: 30-35%

Min. Div.: 4 in 1

Model Number: Car Refractometer

Origin: Mainland China

Refractometer: car refractometer

Semi-finishedproduct: No

Size: 15.6*4cm

Use: Concentration

Weight: 129g

antifreeze tester: refractometer car

refractometer antifreeze: antifreeze for cars

refractometer for cars: antifreeze refractometer

semi_Choice: yes

4 in 1 Car Automotive Refractometro Antifreeze Battery Fluid Refractometer Urea Adblue Glass Freezing Point Water Coolant Tester

Nota: Puoi scegliere con scatola o senza scatola. Se hai bisogno di una scatola, ordina "Antifreeze box" o "Urea meter with box".

 

Si prega di notare che il refrattometro dell'urea non include la soluzione di prova dell'urea!!!

 

-50℃-0℃ Antifreeze 1-1.4 Battery Fluid Specific Gravity Refractometer

Il principio:

Lo strumento può misurare il punto di congelamento dell antifreno e dell'agente pulente per vetri, la proporzione dell elettrolita della batteria al piombo-acido. Dispositivo di compensazione della temperatura incluso per garantire misurazione semplice e comoda, per garantire misurazione accurata nell’ambiente 10°C ~ 30°C.

 Il principio di base è utilizzare il metodo dell angolo di incidenza critica della rifrazione totale per misurare l indice di rifrazione della soluzione, e poi calibrare la concentrazione misurata del liquido e la sua prestazione. Perché è basato su un principio affidabile e preciso per soddisfare le esigenze reali, è di piccole dimensioni, leggero, dall aspetto gradevole, facile da usare, ampiamente utilizzato nell industria automobilistica.

 

Specifiche

Ethylene Glycol: -50°C-0°C (0--70% )

Propylene Glycol : -50°C-0°C(0--70%)

Resolution Factor: 5°C, 5%, 

(ATC) Temperature Compensation Range:10°C-30°C

Field of View Description:

Intermediate scale: (ETHYLENE GLYCOL) Ethylene glycol antifreeze freezing point.

(PROPYLENE GLYCOL) Propylene glycol type antifreeze freezing point.

Left scale: (BATTERY FLUID) Battery liquid specific gravity.

      1.15 ~ 1.20 da caricare

      1.20 ~ 1.25 potenza sufficiente

      1.25 ~ 1.30 potenza sufficiente

Right scale: freezing point della soluzione detergente per vetri

 

4 in 1 misuratore di concentrazione dell’urea

Descrizione dettagliata:

Nome: Tester per Urea Veicolo

Modello: RHA501ATC

Intervallo di misurazione:

Auto Urea 30 a 35%

Etanolo glicolico EG: -50 °C a 0 °C

Glicerolo PG: -50 °C a 0 °C

Acqua vetro CW: -40 ° ~ 0 °

Liquido batteria BF: 1.10 ~ 1.40KG / L

 

Risoluzione

Concentrazione di urea automobilistica 0.2%

Punto di congelamento dell’antigelo 5 °

Punto di congelamento dell’acqua per vetri 5 °

Granulometria della batteria 0.01

Dimensioni: 27 × 40 × 160 mm

Con compensazione automatica della temperatura 0 ~ 30 °

 

Utilizzi dello strumento: Il misuratore di concentrazione dell’urea portatile è principalmente usato per rilevare rapidamente la concentrazione di varie soluzioni di urea per autoveicoli, può facilitare notevolmente i produttori di automobili, le aziende di autobus, grandi flotte e altri utenti finali nel controllare la conformità della soluzione di urea del veicolo.

La soluzione di urea per veicoli (AUS 32) è una soluzione preparata con urea purissima industriale e acqua pura senza altri additivi. La maggior parte dei produttori di motori diesel pesanti domestici e stranieri utilizza la tecnologia SCR (riduzione catalitica selettiva) per rispettare gli standard di emissione EMU macchina IV.

La tecnologia SCR è aggiunta nel gas di scarico caldo per utilizzare la soluzione di urea per veicoli (prodotto chiamato AdBlue), la soluzione di urea nel successivo catalizzatore SCR con ossidi di azoto, in modo da trasformarsi in azoto e vapore acqueo.

Il contenuto di urea influisce direttamente sull’efficienza catalitica di NOx e sul punto di congelamento della soluzione di urea. Nel sistema di riduzione SCR, la concentrazione della soluzione di urea è uno dei fattori chiave; una concentrazione troppo alta o troppo bassa non solo non migliora la conversione NOx, ma può causare perdita di ammoniaca (a causa di un eccesso di NH3 / NOx), formazione di inquinanti secondari ammoniaca.

L’uso della soluzione di urea per la riduzione catalitica è un mezzo efficace per controllare le emissioni di scarico dei veicoli diesel. Solo se le specifiche e i metodi di test dell’urea sono strettamente regolamentati, si può garantire l’effetto di purificazione dei gas di scarico del motore diesel, per prevenire che una soluzione di urea non conforme introduca nuove inquinanti nell’ambiente atmosferico urbano.

Per la maggior parte degli utenti, i depositi, i grandi clienti possono acquistare prodotti di urea per veicoli qualificati; l’azienda ha sviluppato un facile strumento di rilevamento della concentrazione della soluzione di urea per veicoli. L instrument può rilevare rapidamente la concentrazione della soluzione di urea per veicoli, strumento utile per produttori automobilistici, reparto tecnologico degli utenti finali, dipartimenti di qualità, antifreeze, rivenditori di soluzioni di urea per veicoli per identificare rapidamente alcuni indicatori del prodotto