SPECIFICHE

Nome del marchio: ETEC

Scelta: sì

Tipo di controllore: Controller motore CA

Paese/Regione di fabbricazione: cina

Sostanze chimiche ad alto rischio: nessuno

Altezza articolo: 7.5cm

Lunghezza articolo: 10 cm

Peso articolo: 177 g

Larghezza articolo: 4 cm

Origine: Cina continentale

scelta_semplificata: sì

L’intelligenza di una stazione di ricarica AC o di un’infrastruttura di ricarica AC è grandemente determinata dal controllore di carica utilizzato. Un controllore di ricarica intelligente ha il compito principale di controllare e monitorare il processo di ricarica di un veicolo elettrico.

Le caratteristiche che definiscono un controllo intelligente della ricarica includono la comunicazione con un sistema di backend e l’autorizzazione associata degli utenti, nonché una distribuzione efficiente delle correnti di carico tramite gestione dinamica del carico per prevenire un sovraccarico del sistema AC esistente.

ETEK Electric, secondo la norma europea IEC 61851-1, produce EV Charging Controller Control unit per la ricarica di veicoli elettrici; può essere utilizzato per la ricarica di quasi tutti i veicoli utilizzando sia spine di tipo 1 sia di tipo 2. L’unità di controllo della ricarica AC è adatta per applicazioni private e industriali e supporta un punto di ricarica.

Descrizione

Il controller è un tipo di prodotto adatto a stazioni di ricarica per veicoli elettrici.

(1) Istruzioni di correzione software, come EKEPC1 o EKEPC2

(2) Indicazione della massima capacità di ricarica 10A, 16A, 20A, 25A, 32A, tramite l’interruttore dial interno (Impostazione predefinita di fabbrica è 32A)

(3) "C" per versione con cavo e "S" per versione a presa (senza cavo)

(4) "C": con versione cavo significa che il cavo di ricarica è permanentemente collegato al controllore; il terminale Pl/P2 è collegato all’interruttore di contatto AC che fornisce il carico di ricarica. Il valore nominale dell’interruttore automatico di curva B deve essere selezionato all’interno dell’intervallo di corrente massimo.

Dati tecnici

Ambito di utilizzo

Controlla la comunicazione del processo di ricarica AC per veicoli elettrici conforme agli standard IEC 61851 o SAE J1772.

Conformarsi ai requisiti di installazione DIN EN60715.

L'uscita del relè è utilizzata per collegare il contattore AC che accende/spegne il carico.

Lo stato operativo dell'interfaccia EV è indicato da tre colori LED.

Le funzioni aggiuntive del controller includono: modulo di connessione carta IC contactless, modulo rilevazione perdita DC (RCMU), apparecchiatura interfaccia di comunicazione RS485, dispositivo di blocco spina, pulsante di emergenza esterno, ecc.

Casi di applicazione

Di seguito è riportato uno schema di diagramma applicativo.

Per esempio, l'elemento C con interruttore di tipo pes B e 1 contattore, elemento A, B con 1 interruttore di tipo A più modulo RCMU e 1 contattore.

Procedura di ricarica del controller

Dopo la connessione su tensione di lavoro, il controller inizia l'inizializzazione (procedura di auto-diagnostica sul modulo RCMU) e conduce la funzione di auto-diagnostica (ciclo LED lampeggiante), in attesa che si colleghi l'auto. Il controller attende la connessione del cavo di ricarica e del veicolo (stato A), e la LED continua a lampeggiare di blu, processo che richiede circa 6 secondi di attesa. Se questo controller ha collegato il cavo abbinato (stato B), la LED diventa blu stabile (ed apre l'interruttore magnetico).

Dopo l'allacciamento della spina di ricarica e se il veicolo è nello stato C, il controller mantiene chiusi P1/P2 (caricatore collegato), la LED diventa verde stabile e la vettura entra in modalità di ricarica. Se lo stato di visualizzazione D (richiede ventilazione), poiché il controller non dispone della funzione di dissipazione del calore, il controller mette P1/P2 su (caricatore spento) simultaneamente (chiude l'interruttore magnetico), il blocco della testa fallisce e il controller spegne il programma di ricarica, la LED diventa rossa stabile.

Descrizione della morsettiera del controller

Messa a terra funzionale

Collegare direttamente "CP" all'interfaccia della stazione di ricarica veicolo.

2. Innanzitutto collega il filo di terra (linea PE) dell'interfaccia terminale di ricarica veicolo al punto di controllo OV del controller EPC, poi collega gli altri cavi in ordine. Non utilizzare morsetti o collegare l'apparecchio dall'esterno al punto di controllo OV.

Il punto di controllo OV deve essere coerente con la corrente prevista della fabbrica. La connessione del EPC Controller a OV è una messa a terra funzionale, e la affidabilità della connessione deve essere garantita, altrimenti si potrebbe verificare infortuni personali o perdite di proprietà.

Uscita del relè

Si raccomanda la connessione con 230/400V, curva 10kA B RCCB.

Interruzione della linea di alimentazione

Secondo IEC61851, è necessario interrompere la linea di alimentazione quando il processo di ricarica è completato entro 100 ms.

Il controller EPC interromperà l'uscita del relè dopo aver rilevato che la linea di alimentazione è tagliata.

Dispositivo di sostituzione

Toccare parti in movimento può causare gravi ferite. Si prega di interrompere l'alimentazione prima dell'operazione. Processo:

1. Tagliare la linea dal terminale del controller EPC.

2. Tirare giù la leva dalla parte posteriore dell'unità e ruotare finché non è libera dal rail DIN e rimossa.

3. Installazione: collegare la clip di chiusura posteriore al traino DIN e oscillare finché la clip di chiusura non è inserita.

4. Ricollegare la linea (On).

5. Accendere l'interruttore e l'alimentazione principale.

Avvertenza Non è presente fusibile sostituibile all'interno dell'EPC. Durante la sostituzione, assicurarsi che l'apparecchio e i componenti associati non siano alimentati.

Pericolo: rischio di tensione.

La pulizia dell'unità non è consentita, il controller di ricarica EPC è a manutenzione gratuita.

Stato di collegamento del controller

Descrizione della funzione della morsettiera

Descrizione della comunicazione RS485

Modbus-RTU modello, baud rate: 38400, fisso, indirizzo: 1-255 predefinito: 255 (indirizzo di broadcast)

Schema circuito dell'applicazione

Installazione facile

1: Installare il controller (a) verticalmente sulla guida DIN orizzontale (b)

2: Ruotare il controller verso il basso finché il fermaglio non entra nel Din

Dimensione complessiva (mm)