







Czujnik ciśnienia w oponach Mercedes-Benz Klasy E W213 TPMS 433MHz
Czujnik ciśnienia w oponach TPMS – korzyści dla Ciebie
✅ Ciesz się bezpieczniejszą jazdą dzięki dokładnemu monitorowaniu ciśnienia, które pomaga zapobiegać niespodziewanym problemom z oponami.
✅ Utrzymuj optymalną efektywność paliwową, dzięki czemu wydajesz mniej na stacji paliw, jednocześnie chroniąc opony przed nierównomiernym zużyciem.
✅ Otrzymuj niezawodne powiadomienia w czasie rzeczywistym, co pozwala szybko reagować i unikać kosztownych uszkodzeń.
✅ Doświadcz bezproblemowej integracji z systemem pokładowym pojazdu, dzięki czemu zawsze otrzymujesz jasne i spójne odczyty.
✅ Zmniejsz stres związany z konserwacją dzięki długotrwałej baterii, która zapewnia nieprzerwaną pracę czujnika dzień po dniu.
✅ Ciesz się spokojem ducha, wiedząc, że Twój pojazd pozostaje stabilny i dobrze wyważony na drodze.
✅ Skorzystaj z czujnika zaprojektowanego dla niezawodnej pracy, dzięki czemu Twój samochód jest gotowy na każdą jazdę.
Podnieś świadomość swojego pojazdu i zachowaj pewną kontrolę dzięki temu czujnikowi TPMS.
Ten czujnik ciśnienia w oponach TPMS jest dostarczany wstępnie zaprogramowany dla konkretnego modelu Twojego pojazdu, więc kompatybilność jest prosta po aktywacji poprzez proces ponownego uczenia lub za pomocą narzędzia OBDII. Został zaprojektowany z myślą o niezawodności i zapewnia stabilną pracę przez szacowany okres żywotności baterii wynoszący trzy lata.
Jeśli nie jesteś pewien, czy ten czujnik pasuje do Twojego pojazdu, najdokładniejszym sposobem potwierdzenia kompatybilności jest użycie numeru VIN. Zaleca się montaż przez wykwalifikowanego technika, ponieważ prawidłowy montaż gwarantuje precyzyjne i nieprzerwane przesyłanie danych przez czujnik.
Czujnik pracuje na częstotliwości 433MHz i zastępuje wiele numerów części, w tym 6887140‑01, 36106872803, 36106872774, A0009052102 oraz powiązane warianty. Obsługuje szeroką gamę pojazdów, takich jak wybrane modele Alpina, BMW i Mercedes‑Benz, w tym klasę E W213 z lat 2016–2023.
Proces instalacji obejmuje standardowe czynności serwisowe opon: spuszczenie powietrza z opony, demontaż starego zaworu i czujnika, solidny montaż nowego czujnika z odpowiednim momentem dokręcenia oraz ponowny montaż opony z właściwym ustawieniem. Te kroki zapewniają niezawodną komunikację między czujnikiem a systemem pokładowym pojazdu.
Poniższe często zadawane pytania dostarczają jasnych wskazówek, które pomogą Ci lepiej zrozumieć Twój czujnik:
Na jakiej częstotliwości pracuje ten czujnik TPMS?
Pracuje na 433MHz, co jest standardową częstotliwością dla wielu europejskich pojazdów.
Czy czujnik wymaga programowania?
Jest dostarczany wstępnie zaprogramowany dla Twojego typu pojazdu, jednak wymaga aktywacji poprzez proces ponownego uczenia lub za pomocą odpowiednich narzędzi diagnostycznych.
Czy do ponownego uczenia potrzebny jest specjalistyczny sprzęt?
Większość pojazdów może przeprowadzić proces ponownego uczenia bez specjalistycznych narzędzi, w zależności od wymagań wbudowanego systemu.
Zapewnij swojemu pojazdowi niezawodne monitorowanie ciśnienia, na jakie zasługuje — wyposaż go już dziś w ten solidny czujnik TPMS.
Wybierz opcje







